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节能车补贴标准将取消或门槛提高

发布时间:2018-09-09 18:03:44  来源:互联网   阅读:0

节能车补贴标准将取消或门槛提高

近日,关于节能车补贴标准将取消或门槛提高的消息,在络风行。尽管目前并没有权威部门对此进行回应;但业界分析,由于节能车型销售数量庞大,节能补贴资金有限等因素影响,此消息并非空穴来风。

走访佛山各大车商发现,目前节能补贴仍在进行中。但由于该补贴由商家自行发放,补贴夹杂在降价优惠之中,消费者感觉并不明显。约六成受访车主表示,节能补贴标准取消或提高门槛,对购车影响不大。

调查:本地节能车补贴仍有序进行

近日,关于节能车补贴或将取消的消息在络疯传。工信部预计,到今年6月左右,120亿专项补助资金将全部用完。

有销售人士分析,目前市场上享受补贴的五批341款节能补贴产品,几乎囊括了市面上所有热销1.6及以下排量车型。业界估算,以佛山为例,每销售3辆车型中,至少有1辆在补贴之列。有佛山经销商坦言,由于受补贴范围很大,在国家不增加补贴资金的前提下,节能车补贴政策戛然而止可能性很大。

佛山多家经销商家一致表示

节能车补贴标准将取消或门槛提高

,暂未收到厂家对补贴新政调整的任何通知,目前节能车补贴仍然有序发放,商家通过垫付的方式,对已购车用户直接在发票价的基础上少收3000元。值得一提的是,随着补贴车型的大量增多,节能车补贴在4S店的宣传中,已经从最初的“主力宣传”退居二线。

车主:不少车主表示补贴不影响购车

针对13名车主开展的随机采访发现,有8人即超六成车主表示,自己对进入节能补贴名单的车型比较感兴趣,因为这些车型至少在官方的数据中是比较省油;但补贴政策即使取消也不会影响购买。

参与调查的多名车主表示,目前佛山汽车销售采用4S店商家自行定价的销售方式。虽然绝大多数车型进入补贴之列,但由于很难区分商家优惠和国家补贴,该补贴并没有像购置税优惠那样,让消费者“时得明明白白。因此,多数车主表示,在购车时会更多参考“最终需要支付的价格”,补不补贴反倒在其次,如果不补贴的车型,价格很低,也是不错的选择。同时,由于车价的优惠幅度和变化较快,3000元的补贴很容易淹没商家的降价优惠之中。

车商:对短期车市有刺激作用

继汽车下乡、以旧换新、购置税政策后,今年车市最后一个有利汽车消费的政策,极有可能取消。这对车市会产生怎样的冲击?东风日产佛山雄峰4S店总经理周燕表示,目前车市整体销售较为平淡,新政取消未尝不是一件好事。如果补贴政策到6月底取消,势必会在近期引发一轮抢购潮,反而刺激一直处于不振的车市。

不少商家也坦言,由于今年下半年车市走势并不明朗。但对于当前的销售形势,迫切需要一些政策因素,刺激疲软的市常“如果取消补贴,短期内未尝不是一件好事。”

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